東京への日帰り出張の機会を利用して、初めての新幹線内無線LANを体験してきました。JR東海の説明によれば新大阪〜東京間に限定されているとのことですが、職場が大阪・自宅が京都の私にとってはラッキー。N700系限定ということで事前にのぞみ新幹線ナビでダイヤを調べ、往路の車内で初体験。iPhoneのWi-Fi設定をオンにすると、写真のように複数のネットワークが表示されます。私の場合はmobilepointを選択し、最初にログイン手続きを。iPhone購入時に設定済みのID・パスワードを入力すれば難なく接続、快適なネットワーク環境が実現されます。この情報は記録されますから、帰路の車内ではWi-Fiをオンにすればすぐにネットワークに接続、いやぁ便利ですね。
京都を出て滋賀県に入ると、山や田んぼにまだかなりの雪が残っています。名古屋を過ぎる頃には日差しが強くなり、富士山も頂上は雲がかかっていましたがはっきりと。デッキに移動して、ムービー撮影を試みました。写真ならflickrへのメール投稿が可能ですが、さすがにムービーはファイルサイズがでかい、そのためiPhone用のアプリをインストールしてアップロード、このような作業を自宅と同じようにできるのもWi-Fiのおかげ。後はムービーの編集方法をマスターして、もう少し短くて見やすいものにしたいですね。メールもtwitterも自宅と同じような利用で全く違和感なし、後はバッテリーの問題だけ。N700系車両の場合は、窓側の座席と最前列・最後列にはコンセントが設置されています。今回は往路でそれが利用できませんでしたが、発注済みの外部バッテリーが届けば問題なし。ますますiPhoneにはまってしまいましたが、問題があるとすれば、車内読書時間が激減したこと。ここらはちと、考え所です。
私も、東京へ行く機会が多かったので良く利用しました。
ホテルの予約も一休ＣＯＭで当日予約
最近は、名張から東京に行くには、関空から空を飛んだ方が
経費が安くつくことに気づきました。名張～名古屋間の終電の加減で日帰り
出張が不可能でしたが、第二阪奈のおかげで、空港まで行きやすく
昨日の、大田原への出張もスムーズでした。
株主優待券が無くなった今、来月6日の東京行きに久しぶりに利用したいと
思います。
かきやん、こんにちは。
＞名張から東京に行くには、関空から空を飛んだ方が経費が安くつく
なるほど、道路と空路の連携効果ですね。
＞株主優待券が無くなった今
こちらは、私には無縁の話しです。